摘要：

异响种类很多，常见的有：车辆板件间的缝隙过大导致的风噪声，内饰板的螺丝、卡扣未安装到位，有些是功能件运行产生的响声、还有些就是底盘件橡胶老化产生的异响。

维修方法：调整缝隙，清洁润滑部件、内衬里添加缓冲棉、更换配件等。

4S店的技师最不愿意修的是什么车辆？相信绝大多数的技师会告诉你，“查异响”；每一种异响都是需要技师试探的去修，不像保养有相应的资料可以参考或者有相应的故障代码引导维修，必要还需要用上听诊器确定异响的大概位置！

以下技师的心声：

1、维修工单上描述不详细，有些工单就寥寥几个字“检查车辆异响“，这样会误导技师诊断思路，往往出现技师修复的异响并不是客户述求的那个响声；有些异响是偶发的或是在特定条件下产生的，应该在工单上注明在什么路面上、多少速度、大致在哪个部位发出的等基础的信息；详细的还需写上什么时间，天气等！这些信息都有助于技师查找的方向。

2、客户使用车辆的习惯不好，车内以及后备箱凌乱；有些客户习惯将硬币放在扶手箱里或手套箱里以及门板储物盒里，在颠簸的路面上容易就发出异响；车内饮料瓶或打火机钻到座椅下面同样会产生异响。

3、有些异响是车龄大，部件长久得不到润滑；例如全景天窗，有些客户一年开不了几次，天窗轨道以及胶条得不到润滑，久而久之天窗就发卡或打不开，异响也就产生了。润滑清洁只能保持一时，要彻底解决需更换总成，但客户会因为车龄大没必要花大价钱去更换。

4、没有工时费，查异响没有标准的工时费，接待往往收不到钱。有些异响有时需要技师花上几天的时间不断试车模拟故障；在此期间就没有时间维修保养其它高工时的车辆。

5、容易产生投诉，有些异响属于配件运行正常的声音，但客户不接受；有些异响声音比蚊子声音还小，空调打开或收音机打开就已盖过了，根本谈不是异响；有些车辆的确有异响，但到维修车间后异响又不存在了，结果客户在回去的路上又产生了。另外异响有个不确定性，往往现在修好了，时间长了又会再次出现。

异响肯定得有人修，如何解决技师不愿接异响车的问题？

1、派工上有所侧重，经常查异响的技师上多派些高工时车辆做补偿；

2、调整月度考核目标，经常查异响的技师适当降低月度目标；

3、调整保养与查异响的绩效提点比例；

遇到检查异响的车辆，我还是建议客户驾车技师陪同的方式，因为有些异响换个驾驶员或许就没了；有些异响时速已超过国家标准的120KM／H才会出现，4S店禁止技师上高速超速试车；总之查异响的车辆需要足够的时间诊断，必要时要提前告知客户车辆留厂。