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开车时猛踩油门就能除积炭？

2021/9/14 10:03:34次浏览作者：

摘要：

众所周知

车子开久了发动机会产生积炭

如果不及时清理积炭

不仅会使汽车油耗变高

还会引发

怠速不稳、车子顿挫等问题

一些司机朋友认为

大力轰油门就能够去除积炭

您试过吗？

今天，小编带大家一探究竟！

根据Leo Spiegel等美国学者

论文《直喷内燃机》里的测试数据

当汽车转速超过3000转

持续20分钟

是可以除去一部分积炭的

果然，司机朋友们的传言

并非“空穴来风”

还真是有专家论证过的

但是这里必须满足两个条件

一是发动机转速超过3000转

二是时间持续20分钟

那么，如果不满足上述两个条件

猛踩油门会怎样呢？

我们分三类情况来说说。

1.在平稳的行车路上轰油门

在平稳的行车路上，汽车经常需要低速运行，在这个过程中混合气得不到充分燃烧。时间久了，这些没有燃烧透的混合气就会变成积灰。

偶尔轰一下油门的确可以减少一部分的积炭，但是清除的只是喷油门表面的积炭，对于节气门和气缸里面留下的积炭起不到任何作用，而且在低速行驶下长期轰油门就会对汽车造成很大伤害。

2.在高速行驶下持续轰油门

当车辆在高速行驶下持续轰油门，是可以清理节气门部分积炭的。因为在车辆高速运转时，还未固定的积炭就会被烧掉。

对于气缸内的一些积炭，通过原地轰油门能够清除一些还没有成形的积灰。但对于气缸内成型已久的积炭就无济于事了。

3.在原地持续轰油门

原地轰油门，发动机没有负载。如果油门踩深一点，转速一下就会超过红线；将油门放松，转速马上又掉到3000转以下，所以很难控制。

如果不能很好地控制转速，不仅不能清理积炭，反而会使积炭越来越多。

河北工业大学胡新强的硕士论文《汽油机电控燃油喷射系统ECU技术研究》中指出，在深踩油门时，比如说急加速、转速超红线，行车电脑会增加10%-30%的喷油量，来提高混合气的浓度。

这样一来，原地轰油门一脚深，喷油量瞬间变大，而一脚浅，气门开度瞬间变小，进气不够。多喷出来的油烧不干净，就会导致积炭增加。

另外，有的车型存在断油保护系统。

当车子挂在空挡或者P挡时，转速达到一定值，行车电脑会直接断油。这个值一般就是在3000左右。这样原地轰油门，转速一过3000转，“啪”一下系统会自动断油，不能满足持续20分钟，所以无法清理积炭，反而还会增加。

综上所述，

原地轰两脚油门是没有用的

方法不对反而会增加积炭

甚至会缩短汽车的寿命

因此，平时习惯猛踩油门的车主

要及时改掉

不然到时候发动机会出现问题

刹车片会有所损害

油耗也会相对增加

积炭作为汽车的必然产物

是不可能完全杜绝

想要清理积炭我们该怎么做呢？

■ 拆机法：将发动机直接拆开，然后把里面积炭清理干净。但这种办法清理即彻底又干净，但是拆发动机费事费力，而且很容易破坏了发动机的密封性，影响发动机性能，维修费用也比较贵。

■ 免拆清洗法：就是给发动机注入化学药剂，或者使用汽油清净剂燃油宝，把积炭清理掉。

当然，还有其他方法，比如使用超声波、高纯氢这些新技术进行清积炭，但还没有普及。

在清理积炭的方法中

还有一种方便有效的方法：

使用燃油宝

因为它不需要拆开发动机

在平时加油时候添加即可

当然，目前市面上燃油宝品质不一

车主朋友们

一定要选择有品质保障的产品

优道劲爽除碳王

是一种清洗型清净剂

能清除燃烧室95%的积炭，

一瓶优道劲爽除碳王相当于10支燃油宝

它是目前国内唯一采用先进的

“活性因子除碳法”的除碳产品

除碳能力大大增强

且325ML的大容量是普通燃油宝的4~6倍

更高效、更省钱

燃油宝属于养护型添加剂，对于积炭的主要作用是平常的抑制和缓慢清洁，效果甚微；而优道劲爽除碳王则属于清洁型添加剂，主要将已产生的积炭定期快速清洁并去除，一瓶见效。

大概多久需要用一次呢？

每5000公里添加一次，连续使用效果更佳！

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