摘要：

在正常工作情况下，发动机运行2-4分钟就会开始变烫，因为内燃机是靠燃料的燃烧而产生动力的，燃烧的瞬间温度可到达3000度以上，而发动机表面也能到达200度以上。

温馨小提示：检查时不可直接用手触摸发动机，以免烫伤。

发动机过热是什么原因造成的？

下面的诊断过程，大家可以对比对比

【故障原因】

发动机冷却系统工作不良；发动机热负荷过大。

【故障诊断】

1）检查碰撞水箱和散热器内冷却液的量是否充足，若不足，则应补充冷却液。此外，还需要注意冷却液的保质期，传统冷却液必须两年一换，若想要延长冷却液的使用时间，大家可以选择如优道无水冷却液，可以做到终身免更换。

2）检查膨胀水箱和散热器之间的橡胶管是否畅通，若不畅通，则应予以疏通。

3）检查散热器盖的蒸汽阀和空气阀的开启压力是否正常，若不正常，则应更换散热器盖。

4）检查散热器内外是否有过多的脏物，如果有，则应进行清理。

5）检查节温器开启温度及开启行程是否正常，若不正常，则更换节温器。

6）对于装有硅油风扇离合器的风扇，应检查其在冷却液温度为90-95°C时能否达到全速。简易的检测方法是：在高温时熄火，用手波动风扇，感觉费力为正常，否则，就需要进行检修。对于温控电动风扇（以桑塔纳乘用车为例），在正常情况下，当温度达到93-98°C时，风扇应开始低速运转；当温度上升到99-100°C时，风扇应开始高速运转。若达不到以上要求，则应更换温控开关。

7）检查冷却风扇工作是否正常，若不正常，则应进行修理或更换。

8）检查水泵工作是否正常，若不正常，则应予以更换。

9）检查点火提前角是否过大，若过大，则应进行调整。

汽车发动机水温高时，应该尽快靠边停车并保持怠速运转，切勿立即熄火。并将空调的暖风开到最大，没有开锅的情况下可以打开发动机盖帮助散热，等水温回落到正常位置后再熄火。

发动机过热的问题最常见的原因是冷却液不足，导致中控台亮起红灯。倘若大家使用的是优道无水冷却液，只要不是冷却液完全消耗完了，其实是可以继续正常行驶的。大家只需要找到补充冷却液的店铺或在各大网商平台（淘宝、京东、拼多多等）搜索“优道无水冷却液”，购买后自行补充即可。