摘要：

不少车主在加油站加油时，总会被店员推销“燃油宝”，这类“燃油宝”无非就两个作用：动力提升、清除积炭。那么，积炭清洗剂类的燃油宝，到底有没有作用？

积炭是如何形成的

积炭是指汽油的组分，如烯烃、芳烃、硫、苯等物质在气缸内燃烧不充分所产生的黑色胶质物。积炭常见于喷油嘴、进气门、燃烧室和火花塞等部位。

汽车常见的缸内直喷结构很容易产生积炭问题，堵塞喷油器

积炭会对汽车造成什么影响？

在定期保养时，常常听到一些维修店或保养店的店员说：你的汽车有积炭的问题，需要清洗一下。

不可否认，店员的确带着一些推销的性质。但实际上也是为了我们车主着想。

当积炭的情况比较严重时，我们车主会感觉到油耗升高、动力下降、怠速抖动、不容易打着火、等情况。而如果通过机器对尾气排放进行检测，还会发现不少数值超标。

之前新车加一箱油可以跑四百多公里，现在却只能跑不到三百多公里。

为什么大部分车主选择使用燃油添加剂？

说道这里，相信大家对这个问题也是心中有数。目前市面上清除积炭的方式主要有三种：拆洗、打吊瓶、燃油添加剂。

以成本和便捷性来评估，当中的最优解，自然是使用燃油添加剂。

因为无论是拆洗，还是打吊瓶的方式，它耗费的工时和机器损耗费都是一笔不少的支出。当然这笔支出的最终效果，会使积炭的清除更加深入、彻底。但作为追求效率的现代人，小编相信，使用燃油添加剂的车主会占大多数。

注意！燃油添加剂也分不同的类型

为什么上面提到的是“燃油添加剂”而不是“积炭清洗剂”呢？这里给大家科普一点：目前市面上的燃油添加剂主要分四种：清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型。

清洁型：积碳过多会导致供油不畅以及发动机抖动和油耗增加等问题，这时候可以尝试清洁型燃油添加剂，不过积碳问题还是要清洗零件最为有效。

养护型：功能、成分类似于清洁型，但是用量比较少，适用于新车或者是积碳较少的车型进行长期保养使用。

辛烷值调整型：这款主要作用于提高油品品质，减少发动机爆震概率，但是经常使用会对火花塞和三元催化器有影响，所以建议能不用就不用。

综合型：性能比较全面的产品，价格也相对贵一些，可以抑制积碳产生还可以提高辛烷值，没时间打理汽车的车主就比较适合使用了。

大家选择积炭清洗剂时，记得认准类型！

燃油添加剂清除积炭的原理是：燃油添加剂能很好地溶于燃油中，将积炭软化逐渐带入燃烧室，与燃油一同充分燃烧后排出缸体。清理积炭，既不伤发动机，效果加倍，经济又实惠，为什么不用燃油添加剂呢？

最后，新车有必要使用积炭清洗剂吗？

不少车友有这样的疑问：新车，或者是刚行驶了3000公里的车，是否有必要使用积炭清洗剂。

其实，新车就可以开始使用燃油添加剂。因为只要发动机一启动，就会产生积炭，所以新车就可以开始使用燃油添加剂。燃油添加剂不仅能去除积炭，还可以防止积炭的形成。