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老车噪音大,老司机表示:都是压力不足惹的祸

2019/12/23 8:56:18次浏览作者:车境界汽车养护

摘要:

拿目前市场上很受欢迎的优道劲霸气缸压力修复剂来说吧,这是一款基于悬浮磁技术的发动机磨损修复产品。

当汽车行驶到2万公里以上,都会出现各种小毛病或小故障。首先问题最明显的就是汽车发动机磨损严重,直接影响到发动机内燃室的密闭性,导致燃烧效率低,气缸缸压不足、动力下降,影响发动机的正常运行状态。最直接的感受就是,车子发动机的噪音越来越大。

慢慢地,由此导致下一个问题便是燃油消耗过大和“烧机油”。发生“烧机油”后,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

所以,当车子噪音变大,说明你的车子很有可能已经磨损较大,气缸压力失衡,影响发动机正常运行了。

气缸压力修复剂的作用到底体现在哪里呢?

举个具体的例子针对上述问题分析一下发动机修复剂的重要性。拿目前市场上很受欢迎的优道劲霸气缸压力修复剂来说吧,这是一款基于悬浮磁技术的发动机磨损修复产品。

首先,劲霸气缸压力调节剂以机油为载体,渗透进入缸套内部,形成平整修复受损表面的保护膜,密闭活塞与缸套之间的空隙,恢复活塞的密封性。通过摩擦,保护膜在金属表面形成正负极性的电离子层,根据磁性相斥的原理,保护膜在活塞与缸套之间,形成相对悬空的磁浮态电子层,使活塞和缸筒的表面不再直接摩擦,机件磨损趋于零的状态。


所以,它能够快速有效的稳固气缸压力、提升动力、恢复车辆正常燃油消耗,达到大幅延长发动机使用寿命的目的。最直接的感受就是,加入劲霸缸压修复剂后,发动机引擎噪音,立刻显著降低,压力值恢复常态。

再则,使用优道劲霸缸压修复剂后,可以解决由于汽车汽油燃烧不充分而导致尾气超标的问题。经机械工业汽车零部件质量监督检测中心的测试,添加过劲霸缸压修复剂的发动机HC成分排放最高减少了71%,CO的排放最高也减少了50%,这对于保护环境来说也是一件好事。

由发动机磨损到燃油消耗过大和“烧机油”,再到汽车尾气超标,这一系列问题就像多米诺骨牌效应,牵一发而动全身。所以说,保护发动机缸体不被磨损,这是非常重要。


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