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底盘刮了,要去处理吗?

2018/10/17 10:15:19次浏览

前阵子一哥们跟小编说,他开车出去在一段路况不是很好的路上速度有点快,前面有个坑,没来得及减速刮了一下,后面在减速带上又刮了一下,刮到时,“嘭”的很大一声,不知道怎么样,会不会有事?非常担心。

小编看到他这么担忧的样子,就给这哥们看看了车底,检查了一下:

具体看来,状况还是蛮好的。主要这个哥们新车落地时,防护措施做的还不错,做了底盘装甲,还在发动机下面加了一个护板。所以托底时,有了防护层的缓冲和保护,没有伤害到车身部件,也就是刮掉一小部分涂层。另外,小编发现这哥们做的底盘装甲质量还是比较好的,可以看到整个车底都没有被刮花,没有生锈,很干净

那么没有防护,底盘刮到,一般会怎么样?

咱们在开车的时候,难免会走一些坑坑洼洼的路,有些路坑大了就会托底,着实心疼,因为汽车底盘有很多脆弱的部分,托底的车十有八九都会挂彩,特别是脆弱的油底壳。严重的会顶爆油底壳,使机油漏光;不仅如此,底盘前悬挂、前保险杠、排气管都是很容易遭殃的部件。

1. 排气管位于车辆底部,是很薄弱的,碰到坚硬的石头刀,甚至会滑破,减速带是比较常见的,而且高度不一,形状也不一样。有些比较高或较宽,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

2. 一般托底会造成车底部有划伤,(也会造成底部变形,严重者会造成发动机油底毁坏,但一般来说可能性不大)造成划伤部分容易生锈。

3. 刹车油管破漏,现在汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统,原厂刹车油管很少采用金属尼龙管,一般为橡胶管材,发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。

4. 发动机变速器的油底壳,发生托底的时候极其容易发生破裂,机油发生泄漏,这也是最容易被发现的损伤,但要及时维修,否则对发动机的损伤将是永久性的。

解决方法:

建议车主,充分了解车辆离地面间隙距离,做到心中有数,尽量不要碰到地面,防护措施可以加底盘装甲,刹车油管换成尼龙钢丝包裹的油管,定期检查彻底各个部位有没有剐蹭情况。

这里,可能很多车主不明白底盘装甲为什么有这么大的防护作用,那么小编给大家简单讲讲:

底盘装甲具有弹性,可以很好的缓冲撞击

这底盘装甲说白了,它是罐装的一个液体,你咔嚓咔嚓这么摇一下,就喷在你这个底盘上面,固化形成一个弹性保护层。

而这一层保护层,它喷上去基本上会形成2到5毫米这么厚的一层有弹性的小薄膜,有点像我们玻璃胶一样的软软的也不会掉下来的东西,具有很好的弹性,对防止这小石头弹起来,以及底盘剐蹭撞击时都能起到很好的缓冲,就跟我们冬天穿得多,挨揍没那么疼一个道理。

底盘装甲附着性强,可以很好避免刮伤

另外,底盘装甲具有很好的附着性,喷上去后,能够紧密粘合底盘,就跟穿了贴身铠甲一样,它不会掉,也不会松,跟底盘紧密无隙,所以剐蹭时,最糟也就是刮掉一层“皮”,但是以小编多年的经验,基本上都没啥事,好的装甲基本刮到,都不会花掉的。

所以这层防护涂层,因为它有一定厚度且具有弹性,不仅可以抵抗行驶时飞溅而来的小石子,还可以降低车辆托底时对底盘的伤害,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透,从而还有效防止底盘锈蚀。

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