摘要：

前阵子一哥们跟小编说，他开车出去在一段路况不是很好的路上速度有点快，前面有个坑，没来得及减速刮了一下，后面在减速带上又刮了一下，刮到时，“嘭”的很大一声，不知道怎么样，会不会有事？非常担心。

小编看到他这么担忧的样子，就给这哥们看看了车底，检查了一下：

具体看来，状况还是蛮好的。主要这个哥们新车落地时，防护措施做的还不错，做了底盘装甲，还在发动机下面加了一个护板。所以托底时，有了防护层的缓冲和保护，没有伤害到车身部件，也就是刮掉一小部分涂层。另外，小编发现这哥们做的底盘装甲质量还是比较好的，可以看到整个车底都没有被刮花，没有生锈，很干净。

那么没有防护，底盘刮到，一般会怎么样？

咱们在开车的时候，难免会走一些坑坑洼洼的路，有些路坑大了就会托底，着实心疼，因为汽车底盘有很多脆弱的部分，托底的车十有八九都会挂彩，特别是脆弱的油底壳。严重的会顶爆油底壳，使机油漏光；不仅如此，底盘前悬挂、前保险杠、排气管都是很容易遭殃的部件。

1. 排气管位于车辆底部，是很薄弱的，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

2. 一般托底会造成车底部有划伤，（也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，但一般来说可能性不大）造成划伤部分容易生锈。

3. 刹车油管破漏，现在汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。

4. 发动机变速器的油底壳，发生托底的时候极其容易发生破裂，机油发生泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。

解决方法：

建议车主，充分了解车辆离地面间隙距离，做到心中有数，尽量不要碰到地面，防护措施可以加底盘装甲，刹车油管换成尼龙钢丝包裹的油管，定期检查彻底各个部位有没有剐蹭情况。

这里，可能很多车主不明白底盘装甲为什么有这么大的防护作用，那么小编给大家简单讲讲：

底盘装甲具有弹性，可以很好的缓冲撞击

这底盘装甲说白了，它是罐装的一个液体，你咔嚓咔嚓这么摇一下，就喷在你这个底盘上面，固化形成一个弹性保护层。

而这一层保护层，它喷上去基本上会形成2到5毫米这么厚的一层有弹性的小薄膜，有点像我们玻璃胶一样的软软的也不会掉下来的东西，具有很好的弹性，对防止这小石头弹起来，以及底盘剐蹭撞击时都能起到很好的缓冲，就跟我们冬天穿得多，挨揍没那么疼一个道理。

底盘装甲附着性强，可以很好避免刮伤

另外，底盘装甲具有很好的附着性，喷上去后，能够紧密粘合底盘，就跟穿了贴身铠甲一样，它不会掉，也不会松，跟底盘紧密无隙，所以剐蹭时，最糟也就是刮掉一层“皮”，但是以小编多年的经验，基本上都没啥事，好的装甲基本刮到，都不会花掉的。

所以这层防护涂层，因为它有一定厚度且具有弹性，不仅可以抵抗行驶时飞溅而来的小石子，还可以降低车辆托底时对底盘的伤害，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透，从而还有效防止底盘锈蚀。

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